Nachdem wir bei der Einweisung rasch mit der Fahrzeugbedienung des „Tesla Model S“ vertraut geworden sind, startet die erste Etappe von München über Rostock und Gedser bis Kopenhagen. Diese wollen wir in einem Tag möglichst entspannt bewältigen Als wir entspannt dahinfahren in Richtung Rostock, meldet sich schnell die Frage, wie das mit dem Aufladen wohl funktionieren wird. Auf der Fahrt Richtung Dänemark fahren wir in mehreren Etappen Tesla Supercharger zum Laden an und machen unsere ersten Erfahrungen, wie man auf Langsteckenfahrten fahren und laden soll, und was man lieber vermeiden sollte.
Unsere Tour beginnt in München-Feldkirchen bei „Tesla Deutschland“.
Wir haben uns für die Oberland.de-Testfahrt eine typische Auslandsurlaubsreise mit dem Auto überlegt und wollen sehen, ob sie problemlos auch mit dem „Tesla Model S“ machbar ist.
Ein blitzblanker, tiefroter „Tesla Model S P85D“ steht bereit für die geplante Reise: Von München über Rostock und Gedser bis Kopenhagen, quer durch Dänemark, dann von Flensburg aus wieder zurück durch ganz Deutschland von Nord nach Süd.
Nach einer kurzen und leicht verständlichen Einführung durch die freundliche, engagierte und kompetente Tesla-Mitarbeiterin werden wir auf den Weg geschickt.
Warum sind Elektroautos in Deutschland noch relativ selten? Oberland.de testet den "Tesla Model S" auf Herz und Nieren - bei einer zehntägigen "Probefahrt" von Deutschland nach Dänemark und zurück. Begleiten Sie uns auf unserer Fahrt von München nach Kopenhagen, quer durch Dänemark und zurück. Unsere Fahrt startete am 17. Juni 2015. Wir haben on Tour auf Facebook berichtet - lesen Sie hier auf oberland.de den kompletten Fahrbericht mit dem Tesla Model S.